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Dissertação

Tecnologias para a Gestão Multimodal de Bagagens EVALUATED

Detalhes: O desenvolvimento do transporte de longo curso teve como consequência o aumento da complexidade dos processos de manuseamento de bagagens. Os sistemas RFID revelaram-se úteis para promover a maximização do desempenho destes sistemas, no entanto, ainda existem limitações que excedem o domínio puramente tecnológico. Desse modo, torna-se necessário revisitar os modelos processuais para melhor se compreender a extensão dessas limitações. Por um lado, não há uma solução universal para a gestão de bagagens no caso intermodal, sendo apenas contemplado de forma sólida o transporte aéreo. Por outro lado, a gestão de bagagens é efectuada segundo uma perspectiva ponto a ponto. Não existe uma portabilidade contextual que tolere falhas na comunicação realizada entre os vários agentes envolvidos, nem que suporte certos cenários do domínio intermodal. Deste modo, pretende-se adaptar ao contexto da gestão intermodal de bagagens por RFID paradigmas provenientes do âmbito da cobrança automática de tarifas do transporte público (bilhética), de forma a se suprir as limitações existentes. Esta adaptação justifica-se pelo facto de alguns problemas relacionados com a extensão ao domínio intermodal já terem sido solucionados neste âmbito. Concretamente, estes paradigmas podem resolver os problemas relacionados com: portabilidade da informação de reconciliação entre passageiros e bagagens; garantia de interoperabilidade entre os agentes da gestão de bagagens; e segurança da informação. Neste trabalho, foram inicialmente elaborados modelos processuais e informacionais. Foi realizado um estudo do estado da arte da tecnologia RFID e do âmbito da bilhética. Finalmente, foi elaborada uma proposta de solução tendo por base os paradigmas da bilhética.
Keywords: Bagagem, Intermodalidade, Processo, RFID

Discussão: outubro 24, 2008, 15:30